Czy z powodu silnego światła słonecznego latem nie możesz otworzyć oczu?Większość ludzi chciałaby nosić dużą paręokulary słonecznepodczas jazdy lub wychodzenia, aby zapobiec odblaskom słońca.Ale czy wybrałeś odpowiednie okulary przeciwsłoneczne?Jeśli wybierzesz niewłaściwe okulary przeciwsłoneczne, nie ochronią one Twoich oczu, a nawet „oślepią oczy”, a w poważnych przypadkach spowodują wypadek drogowy.Wybór odpowiednich okularów przeciwsłonecznych wydaje się łatwym zadaniem, jednak istnieje wiele nieporozumień.
Następnie chciałbym przedstawić kilka nieporozumień przy wyborze okularów przeciwsłonecznych:
Mit 1: Im ciemniejszy kolor, tym lepiej
Wiele osób uważa za oczywiste, że im ciemniejszy kolor soczewek, tym lepsza ochrona przed promieniowaniem UV.W istocie funkcjaokulary słonecznefiltrowanie promieni ultrafioletowych dotyczy tylko powłoki, a kolor nie jest tak ciemny, jak to możliwe.Zwłaszcza w przypadku kierowców podróżujących na długich trasach, jeśli okulary przeciwsłoneczne są zbyt ciemne, oczy są bardziej podatne na zmęczenie, a wjazd do tuneli i innych miejsc, w których nagle przyćmiewa światło od silnego światła słonecznego, jest bardziej niebezpieczny.
Mit 2: Najbardziej odpowiednie są soczewki polaryzacyjne
Wielu kierowców lubi nosićokulary polaryzacyjne.Rzeczywiście, okulary polaryzacyjne mogą redukować silne światło, eliminować odblaski i sprawiać, że linia wzroku jest naturalna i miękka.W rzeczywistości okulary polaryzacyjne są bardziej odpowiednie do wędkowania, jazdy na nartach i innych środowisk odblaskowych o dużej powierzchni, ale nie na każdą okazję.Na przykład kierowca czasami musi stawić czoła ciemnej scenie, np. w tunelu, podczas gdy spolaryzowane soczewki łatwo powodują nagłe pogorszenie wzroku w ciemności, co jest niebezpieczne dla kierowcy.Dodatkowo spolaryzowane soczewki rozjaśnią kolory ekranów LCD i sygnalizacji świetlnej LED.Dlatego przed wyborem okularów przeciwsłonecznych należy wziąć pod uwagę, przy jakiej głównej okazji będziesz nosić okulary przeciwsłoneczne.Być może bardziej odpowiednie będą dla Ciebie okulary przeciwsłoneczne bez polaryzacji.
Mit 3: Nie noś okularów dla osób z krótkowzrocznością
Niektórzy kierowcy mają lekką krótkowzroczność i w normalnych warunkach prowadzenie pojazdu bez okularów krótkowzrocznych nie stanowi problemu.Ale kiedy już założyszokulary słonecznepojawia się problem: Twoje oczy są bardziej podatne na zmęczenie i pogarsza się wzrok, podobnie jak podczas jazdy nocą.Dlatego kierowcy z łagodną krótkowzrocznością zazwyczaj mogą prowadzić samochód bez żadnych problemów.Jeśli chcą nosić okulary przeciwsłoneczne, muszą być wyposażone w soczewki o stopniu krótkowzroczności.
Mit 4: Kolor okularów przeciwsłonecznych jest zbyt fantazyjny
Modni młodzi ludzie będą nosić okulary przeciwsłoneczne w różnych kolorach.Co prawda dobrze wyglądają, ale nie należy ich używać podczas jazdy.Na przykład różowe i fioletowe soczewki zmienią kolor i widmo.Tak naprawdę do okularów przeciwsłonecznych najlepiej stosować szare soczewki, gdyż nie zmieni to podstawowego spektrum barw.Następny jest ciemnozielony.Brązowe i żółte soczewki mogą poprawić jasność i są bardziej odpowiednie do mglistego i zakurzonego otoczenia.
Jadąc latem warto wybrać odpowiedniokulary słonecznew zależności od aktualnej sytuacji, aby zapobiec wypadkom drogowym.
Czas publikacji: 01 lipca 2022 r